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In particolare per l'amico Filippo, che ama le penne grandi e sta rivalutando quelle nere, una splendida Chilton




E' un bestione da cm.13,5 con un diametro al cappuccio di cm.1,5.

Il caricamento pneumatico è caratteristico di queste penne (vedi il brevetto qui http://www.fountainpen.it/File:Patent-US-1580093.pdf)




Bisogna estrarre l'asta dal corpo della penna, far scorrere nuovamente l'asta nella penna mentre si occlude con un dito il foro sul fondello, immergere il pennino nell'inchiostro e liberare il foro. In questo modo la depressione che si è creata fa sì che il sacchetto all'interno si riempia di inchiostro.

Molto interessante questa Chilton, il sistema di caricamento e' identico a quello delle
Montblanc Compressor, e il cappuccio ha una curiosa somiglianza (ma e' sicuramente
un caso) con quello delle Aurora Internazionale...

Queste foto ricordo di averle già viste.
Scrivo dal telefono e noto solo ora che le stai pubblicando nella sezione "ad personam". Che onore...

È vero, anche questa penna mi piace molto, soprattutto mi affascina il sistema di caricamento.
Non avevo capito fosse così cicciotta, chissà che effetto fa dal vivo...

maxpen2012 ha scritto:Molto interessante questa Chilton, il sistema di caricamento e' identico a quello delle
Montblanc Compressor, e il cappuccio ha una curiosa somiglianza (ma e' sicuramente
un caso) con quello delle Aurora Internazionale...

I due caricamenti sono effettivamente, almeno a livello brevetti, quasi contemporanei (oltre che praticamente identici). In questa forma viene leggermente prima la Montblanc:
http://www.fountainpen.it/File:Patent-DE-400356.pdf
http://www.fountainpen.it/File:Patent-US-1528379.pdf
ma la Chilton già produceva un sistema analogo da molti anni:
http://www.fountainpen.it/File:Patent-US-1134936.pdf
Inoltre la Kaweco aveva brevettato qualcosa di molto simile assai prima della Montblanc (almeno dalle figure, del tedesco non capisco una parola...):
http://www.fountainpen.it/File:Patent-DE-294495.pdf

I dati che son riuscito a raccogliere al proposito sono qui:
http://www.fountainpen.it/Caricamento_pneumatico
se avete altre informazioni, felicissimo di aggiungerle...

Simone

piccardi ha scritto: I dati che son riuscito a raccogliere al proposito sono qui:
http://www.fountainpen.it/Caricamento_pneumatico

Adesso ho capito perché le foto delle Chilton che ho visto in rete hanno un meccanismo al rovescio rispetto a quella di Roberto...