Da una prima verifica avevo visto che c'era un vistoso trafilamento, per cui ho provveduto all'apertura della penna, allo smontaggio delle parti e al loro lavaggio.
Il sughero di tenuta era in buone condizioni: non aveva crepe o rotture, solo non svolgeva più il suo compito.
Preso da una botta di pigrizia, mi son detto: perchè non provare a resuscitarlo?
Così ho messo sul fuoco un pentolino con un po' d'acqua e raggiunta l'ebollizione ci ho cacciato dentro il sughero, tenendolo con delicatezza sommerso con un paio di pinzette.
Dopo qualche minuto l'ho tirato su, asciugato, passato un velo di grasso al silicone e ho rimontato la penna.
Test di caricamento: perfetto!!! Non trafila più nulla!
Se uno è di corsa e/o non ha i materiali adatti per sostituire la guarnizione, questa può essere un'idea, e magari funziona anche con i sugheri dei pistoni....
